中國（廣州）國際電池與儲能技術博覽會

理由1(展會展望):
2020年，PHEV/EV累計將達到1000萬輛的保有量，鋰電儲能電站累計24GW。

理由2(展會說明):
強強聯合，搭建行業(yè)最專業(yè)交易平臺為推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，響應國家《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》號召，促進我國動力電池與BMS企業(yè)的產業(yè)升級，2016廣州國際動力電池與管理系統技術交流會/展覽會將于3月30—4月1日在廣州琶洲國際采購中心盛大舉行。

理由3(展會說明):
展會亮點 ■進入產業(yè)鏈的最佳途徑 來自儲能技術、電池制造及新產品研發(fā)，新能源汽車、充電樁、電動車動力、電動工具、及太陽能儲能等產業(yè)服務等近600家展商的專業(yè)人士齊聚，共商行業(yè)發(fā)展大計。

理由4(展會展望):
■專業(yè)服務，國際性合作 主辦方通過“一對一”的專業(yè)服務，通過電話邀約、郵寄信函、傳真郵件、微博、微信等營銷方式，將展會最新資訊及時傳遞給專業(yè)買家，為展商獲得競爭優(yōu)勢，爭取市場主動權！ ■引領行業(yè)的高端論壇及技術講座 促進產業(yè)發(fā)展，加快電池管理系統與儲能技術推廣，進一步加強行業(yè)交流與合作，深入探討技術創(chuàng)新，共享行業(yè)合作大平臺，為中國新能源與電池行業(yè)發(fā)展獻計獻策。

理由5(展會展望):
■服務關聯行業(yè)，共享行業(yè)資源 中國廣州國際動力電池與電池管理系統技術交流會/展覽會與儲能技術展同期舉辦，貫通行業(yè)產業(yè)鏈相關環(huán)節(jié)采購、研發(fā)、生產與銷售，共享關聯產業(yè)展商、觀眾資源，更好地服務于行業(yè)。

理由6(展會展望):
擒賊先擒王，可以說，誰掌握了動力電池關鍵核心技術，誰就掌握了發(fā)展新能源汽車的主動權。

理由7(展會展望):
未來以鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池、燃料電池為主的動力電池行業(yè)的整合競爭將進一步加劇，先進的動力電池技術搶占市場的步伐將更加快速，國內外的貿易對接及技術交流將更加頻繁，政策、市場、技術這三重力量將共同推進中國電動車動力電池的品質升級及產業(yè)提升。

理由8(展會展望):
電動汽車電池管理系統（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，隨著動力電池及儲能電池市場的高速擴張，BMS的增長需求也將快速擴大。

理由9(展會展望):
隨著中國新能源汽車的高速增長，2020年，BMS需求市場將超過500億元，年均60%的增長率，是目前市場容量的160倍。

理由10(展會說明):
大會展示面積30000平米，是專門為全球動力電池與BMS企業(yè)重金打造的行業(yè)盛會，是產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)采購、研發(fā)、生產、銷售等相關業(yè)內人士齊聚的年度盛會、投資與貿易的最佳平臺。

理由11(展會說明):
■強強合作，積聚海量買家資源中國廣州國際動力電池與電池管理系統技術交流會/展覽會通過自身的渠道、媒體以及國內外合作伙伴累積掌握電池行業(yè)的買家數據庫，通過真實驗證，超過3萬條有效的買家數據。

理由12(展會展望):
新能源汽車能走多遠，很大程度上取決于動力電池，其成本約占總成本的30%-50%。