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好展會(huì)認(rèn)證展會(huì)

2012第十一屆中國(guó)國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)

理由1(行業(yè)背景):
針對(duì)近年來(lái)我國(guó)各地自然災(zāi)害頻發(fā)、交通應(yīng)急搶險(xiǎn)救援任務(wù)日益繁重的現(xiàn)實(shí)，特將各機(jī)械設(shè)備廠商的應(yīng)急搶險(xiǎn)救援設(shè)備集中展示，為各地相關(guān)設(shè)備的選型、采購(gòu)等提供最直接和最全面的管道。

理由2(行業(yè)背景):
持續(xù)的發(fā)展，孕育著廣闊的市場(chǎng)空間和無(wú)限的發(fā)展商機(jī)！ 承繼傳統(tǒng) 銳意創(chuàng)新 力求卓越 在承繼歷屆展會(huì)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，展會(huì)承辦單位將秉承“進(jìn)取、創(chuàng)新、共贏”的辦展理念，通過(guò)縝密的組織、細(xì)致的籌劃和優(yōu)良的服務(wù)，打造行業(yè)“政策對(duì)話、對(duì)外宣傳、科技交流、產(chǎn)品展示”的平臺(tái)。

理由3(行業(yè)背景):
近年來(lái)，為保證行業(yè)高效、綠色、安全發(fā)展，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，相繼成立了交通產(chǎn)品認(rèn)證中心和節(jié)能減排項(xiàng)目管理中心等機(jī)構(gòu)，對(duì)進(jìn)入交通行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一和嚴(yán)格的技術(shù)認(rèn)證，同時(shí)對(duì)符合國(guó)家和行業(yè)節(jié)能減排政策要求的產(chǎn)品及其推廣應(yīng)用予以資金獎(jiǎng)勵(lì)。

理由4(展會(huì)展望):
在城市交通領(lǐng)域，疏堵、減排、安全等全新解決方案的出臺(tái)以及城市交通升級(jí)改造步伐的加快，進(jìn)一步加大了對(duì)先進(jìn)的城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、交通安全監(jiān)控系統(tǒng)、出行服務(wù)系統(tǒng)、停車(chē)系統(tǒng)以及新型路面材料等技術(shù)與設(shè)施的需求力度。

理由5(展會(huì)展望):
屆時(shí)將邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)外政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和知名專(zhuān)家、學(xué)者，就交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)代物流、運(yùn)輸安全、節(jié)能減排、城市交通發(fā)展等諸多領(lǐng)域內(nèi)的熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)高端研討和交流，通過(guò)新理念、新觀點(diǎn)和新的發(fā)展方式的理性融通，為推進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變提供科學(xué)的啟迪和方向的指引。

理由6(展會(huì)說(shuō)明):
二是同期同地舉辦“國(guó)際公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)”。

理由7(展會(huì)說(shuō)明):
為適應(yīng)和滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)特別是機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)需求迅猛增長(zhǎng)及其對(duì)相關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與設(shè)備的迫切要求，經(jīng)展會(huì)組委會(huì)研究，擬在展會(huì)同期創(chuàng)辦“國(guó)際公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)”，以為國(guó)內(nèi)眾多公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)單位的設(shè)備選型、采購(gòu)和技術(shù)需求提供必要的平臺(tái)。

理由8(展會(huì)展望):
三是設(shè)立“交通產(chǎn)品認(rèn)證專(zhuān)區(qū)”和“節(jié)能減排產(chǎn)品專(zhuān)區(qū)”。

理由9(上屆情況):
根據(jù)國(guó)家提出的“按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展”的要求，交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，特別是各級(jí)政府對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展的重視和人民群眾持續(xù)增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求也為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展注入了不竭的動(dòng)力。

理由10(行業(yè)背景):
巨大的行業(yè)發(fā)展空間 孕育著無(wú)限的市場(chǎng)商機(jī) 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，投資規(guī)模的擴(kuò)大和建設(shè)理念的創(chuàng)新對(duì)交通建設(shè)和養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新裝備的需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

理由11(上屆情況):
截至2010年底，全國(guó)公路總里程突破400萬(wàn)公里，全國(guó)高速公路達(dá)7.41萬(wàn)公里，居世界第二位。

理由12(展會(huì)展望):
在物流及旅客運(yùn)輸領(lǐng)域，燃油價(jià)格的高企、節(jié)能減排工作的持續(xù)推進(jìn)和全社會(huì)對(duì)運(yùn)輸安全的持續(xù)關(guān)注，使相關(guān)的新能源、運(yùn)輸安全監(jiān)管、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等技術(shù)與裝備的需求呈快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

理由13(展會(huì)展望):
與往屆展會(huì)相比，本屆展會(huì)重點(diǎn)突出以下特色： 一是舉辦以“綠色與安全”為主題的中國(guó)交通發(fā)展論壇。

理由14(展會(huì)展望):
此外，展會(huì)同期，承辦單位還將與有關(guān)單位和機(jī)構(gòu)舉辦內(nèi)容豐富多樣的主題活動(dòng)。