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軌道交通繼續(xù)為中國“新型城鎮(zhèn)化”服務(wù)

時(shí)間:2014-05-09   

好展會(huì)網(wǎng)  軌道智能交通專題

——第四屆深圳(國際)軌道交通博覽會(huì)(IRTE SHENZHEN)再續(xù)輝煌

  摘要:第四屆深圳(國際)軌道交通博覽會(huì)將于2014年7月30日在深圳國際會(huì)展中心隆重舉行!本屆展會(huì)及同期峰會(huì)將重點(diǎn)針對軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢及投資前景,城市軌道交通商業(yè)模式、市場機(jī)遇等焦點(diǎn)話題做深入探討。有意參會(huì)的企業(yè)和個(gè)人,請與深圳市聯(lián)合飛揚(yáng)展覽有限公司聯(lián)系。

  近年來,我國大城市發(fā)展過快,承載能力超出預(yù)期。隨著新型城鎮(zhèn)化方案的最終落定,全國將形成新一輪打造城市圈的熱潮,而維系城市圈主要依賴軌道交通。國務(wù)院去年印發(fā)《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》,為社會(huì)資本進(jìn)入鐵路基建掃清了障礙。在這一系列政策利好下,城市軌道或?qū)⒂瓉硗顿Y和建設(shè)的高潮。經(jīng)濟(jì)學(xué)家葉檀建議,在新一輪的大規(guī)模投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,圍繞軌道交通的中國“新型城鎮(zhèn)化”值得關(guān)注。

  住建部城建司副司長劉賀明介紹,中國目前已經(jīng)建成并開通運(yùn)營的城市軌道交通為1700多公里,在建的有2000多公里。國內(nèi)已經(jīng)有34個(gè)城市規(guī)劃了4300多公里的線路,涉及總投資達(dá)2萬億元。“可以想見,接下來的這幾年將是中國城市軌道交通發(fā)展最為迅速的階段。”劉賀明說。業(yè)內(nèi)預(yù)測,中國城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展,將刺激對軌道交通行業(yè)的投入,拉動(dòng)內(nèi)需,帶動(dòng)就業(yè),城市軌道交通項(xiàng)目的興建在一定程度上可以提振經(jīng)濟(jì)增長。

  從傳統(tǒng)城市步入現(xiàn)代城市,從歷史的縱深邁向未來的縱深,無線的商機(jī)和無限的可能正在朝我們招手,像三十年前推動(dòng)城市的迭進(jìn)開放一樣,中國正重新規(guī)劃城市,并逐批、逐個(gè)地引爆城市新的能量。歷史浮現(xiàn)、商機(jī)隱現(xiàn),這一次,所有人都把目光重新瞄向南海邊的城市——深圳!

  深圳地鐵一期工程則于1998年開工,于2004年12月28日通車。深圳成為中國大陸繼北京、天津、上海、廣州后第五個(gè)擁有地鐵的城市。從2014年3月19日舉行的全市軌道交通工作會(huì)議上獲悉的,深圳市今年推進(jìn)地鐵7、9、11號(hào)線主體工程,6、8、10號(hào)線要力爭開工,龍華有軌電車、穗莞深城際線、平南鐵路改造也計(jì)劃年內(nèi)開工建設(shè),加上廣深港高鐵深港段工程,深圳今年將同時(shí)推進(jìn)建設(shè)10條軌道交通工程項(xiàng)目。建設(shè)過程中,出現(xiàn)很多值得業(yè)內(nèi)銘記的事物:深圳地鐵建設(shè)BT模式為創(chuàng)新之舉;采用70%的國產(chǎn)產(chǎn)品彰顯中國軌道行業(yè)企業(yè)技術(shù)實(shí)力;涌現(xiàn)出中興、華為、研祥、賽維、方大、高新現(xiàn)代、遠(yuǎn)望谷、達(dá)實(shí)智能等行業(yè)翹楚;艱巨的建設(shè)任務(wù),給地鐵建設(shè)者、產(chǎn)品、技術(shù)提供者一個(gè)機(jī)遇、挑戰(zhàn)并存的舞臺(tái)。

  第一屆深圳軌道交通展覽會(huì)于2011年4月第一次在深圳會(huì)展中心舉辦,已經(jīng)走過了三個(gè)年頭。這是目前國內(nèi)高規(guī)格的軌道交通行業(yè)展會(huì),承辦單位深圳市聯(lián)合飛揚(yáng)展覽有限公司負(fù)責(zé)人表示,三年來,參與的政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)創(chuàng)始人、行業(yè)專家、學(xué)者、主流媒體、行業(yè)精英代表達(dá)三萬人次,深圳地鐵、南車集團(tuán)、北車集團(tuán)、港鐵、鐵科院、北控磁懸浮等行業(yè)極具代表性的企業(yè)均在不同程度上參與展會(huì)。

  軌道交通為城市拓展、延伸創(chuàng)造了方便之門,但各種商業(yè)模式亟待完善。本屆活動(dòng)將重點(diǎn)探討各各環(huán)節(jié)話題;并由大及小、避虛務(wù)實(shí),為從事各領(lǐng)域設(shè)備制造、技術(shù)研發(fā)和提供服務(wù)的企業(yè)開辟相互交流并直接對話的渠道;軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)也將從中尋覓靈感和商機(jī),調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向,從廣闊市場當(dāng)中找準(zhǔn)屬于自己的領(lǐng)地!

  未來10-15年內(nèi),世界四分之三的地鐵、城際、高鐵建設(shè)市場在中國,如此龐大的一個(gè)市場,一批在軌道交通領(lǐng)域深耕并獲得充分成長的企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn),這些企業(yè)是如何在建設(shè)大潮中淘到第一桶金的?本屆展會(huì)上,將為這些產(chǎn)品作集中展示,并邀請各優(yōu)秀企業(yè)的代表分享經(jīng)驗(yàn)。博覽會(huì)期間還將舉行“私人訂制”產(chǎn)品發(fā)布會(huì),推舉有個(gè)性化的企業(yè)宣講推廣產(chǎn)品,打響企業(yè)聲譽(yù)。產(chǎn)品發(fā)布為所有企業(yè)開放。

  軌道交通建設(shè)如火如荼踐行,市場爆點(diǎn)整裝待發(fā)。在平面的維度上,城市仍在鋪展,隨著城鎮(zhèn)化推進(jìn),到2015年,中國的城鎮(zhèn)化率將達(dá)到51.5%;在縱向的維度上,中國城市交通以軌道交通為契機(jī),重新面臨巨大的發(fā)展選擇。面對如此廣闊的市場,面對如此巨大的商機(jī),沒有任何一家企業(yè)可以袖手旁觀。迎對趨勢,重訂規(guī)則,掌握信息,獲得政策支持,尋求政企合作、企業(yè)聯(lián)合,第四屆深圳國際軌道交通博覽會(huì)協(xié)同峰會(huì)將在中國南海邊的城市—深圳再續(xù)輝煌,譜寫新章!


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