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CIAPE2013第七屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)

2013-09-13~09-15
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歷史展會(huì)

序號(hào)時(shí)間場(chǎng)館面積價(jià)格展商數(shù)量
12019-12-12[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)100000平米查看——
22018-10-15[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)150000平米查看——
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52015-09-19[上海] 國(guó)家會(huì)展中心(上海)0平米查看——

參展理由

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理由1(展會(huì)說(shuō)明):
  博覽會(huì)同期舉辦國(guó)際汽車(chē)零部件發(fā)展高峰論壇及專業(yè)活動(dòng),將對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)議題、發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展模式展開(kāi)討論,全球采購(gòu)專題、科技及創(chuàng)新專題、流通及售后市場(chǎng)專題、 洽談、培訓(xùn)、對(duì)話活動(dòng)豐富多彩,為參展商和采購(gòu)商提供寬領(lǐng)域、深層次的增值服務(wù)。

理由2(展會(huì)說(shuō)明):
*逾3000名整車(chē)廠采購(gòu)研發(fā)技術(shù)人員參會(huì):觀眾預(yù)登記信息顯示,已有來(lái)自大眾、奔馳、通用、寶馬、福特、一汽、上汽、東風(fēng)、北汽、重汽、長(zhǎng)城、宇通等國(guó)內(nèi)外100多家整車(chē)廠的超過(guò)3000名采購(gòu)、研發(fā)、技術(shù)人員報(bào)名參會(huì),這將成為本屆博覽會(huì)最大的亮點(diǎn)之一。

理由3(上屆情況):
據(jù)了解,除了已成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)“智庫(kù)峰會(huì)”的中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件發(fā)展高峰論壇之外,主辦方還根據(jù)與會(huì)方者的不同需求安排了10余場(chǎng)活動(dòng),既幫助參展企業(yè)推廣其產(chǎn)品技術(shù),又可以讓來(lái)自全球各地的客戶多方位領(lǐng)略中國(guó)汽車(chē)零部件的市場(chǎng)需求、產(chǎn)品信息和技術(shù)水平。

理由4(展會(huì)說(shuō)明):
組織了包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、伊朗、埃及、保加利亞、墨西哥、印度等多個(gè)國(guó)家的主機(jī)廠、一二級(jí)供應(yīng)商在內(nèi)的80余家企業(yè)采購(gòu)高管和決策人士到博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與中國(guó)供應(yīng)商洽談對(duì)接。

理由5(上屆情況):
認(rèn)為CIAPE作為自主的國(guó)家級(jí)國(guó)際性展示和交易平臺(tái),是中外汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)有效溝通的重要橋梁,不僅給企業(yè)提供了全面接觸全球高端采購(gòu)商、供應(yīng)商的便捷途徑,更重要的是它全面展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的整體水平,將中國(guó)汽車(chē)零部件作為一個(gè)整體品牌推廣于世界、應(yīng)用于世界、貢獻(xiàn)于世界。

理由6(展會(huì)展望):
*中外采供對(duì)接注重展覽實(shí)效:中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)功能齊全,既有國(guó)內(nèi)市場(chǎng),又有國(guó)際市場(chǎng),既關(guān)注配套市場(chǎng),也關(guān)注售后市場(chǎng)。

理由7(展會(huì)展望):
博覽會(huì)面向全球配套市場(chǎng)、售后市場(chǎng)、汽車(chē)改裝及用品市場(chǎng),集中國(guó)和國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體水平、發(fā)展趨勢(shì),新產(chǎn)品、新技術(shù)、新材料、新工藝發(fā)布及成果轉(zhuǎn)化,樹(shù)立品牌形象,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備、關(guān)鍵部件、先進(jìn)管理和海外智力,擴(kuò)大進(jìn)口,增加出口,新市場(chǎng)開(kāi)發(fā),境內(nèi)外投資合作,研發(fā)、生產(chǎn)互動(dòng),國(guó)內(nèi)外交流等多項(xiàng)功能于一體,為中國(guó)及國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)提供全方位的展示、采購(gòu)、交流、合作的平臺(tái)。

理由8(展會(huì)展望):
*印度作為伙伴國(guó)全面參與博覽會(huì):本屆博覽會(huì),“金磚五國(guó)”之一的印度作為伙伴國(guó)參加展會(huì)。

理由9(展會(huì)展望):
中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江在工信部副部長(zhǎng)苗圩、商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司司長(zhǎng)張?bào)K的陪同下,親臨2010CIAPE展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),先后參觀了冠盛、萬(wàn)安科技、浙江駱氏、京西重工、歐意德發(fā)動(dòng)機(jī)、盛瑞傳動(dòng)、瑞立集團(tuán)展位及長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、海格、眾泰企業(yè)的新能源汽車(chē)并作了重要指示。

理由10(上屆情況):
CIAPE回顧 2012CIAPE回顧第六屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)(CIAPE)于2012年10月26-28日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心成功舉行,來(lái)自國(guó)內(nèi)外1483家汽車(chē)及零部件企業(yè)參展,全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的專業(yè)客商參觀。

理由11(展會(huì)展望):
  為積極應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī),中國(guó)政府出臺(tái)了培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)、推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重組、支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術(shù)改造、實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略、支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌、實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)品出口戰(zhàn)略、發(fā)展現(xiàn)代汽車(chē)服務(wù)業(yè)等八方面的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。

理由12(展會(huì)展望):
  為促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作,增強(qiáng)汽車(chē)及零部件企業(yè)創(chuàng)新能力,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)商務(wù)部決定舉辦中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì),博覽會(huì)每年舉辦一屆。

理由13(展會(huì)展望):
*“量身打造”十余場(chǎng)同期活動(dòng):各種技術(shù)研討會(huì)、采購(gòu)配對(duì)會(huì)、行業(yè)論壇等活動(dòng)將成為第六屆中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)在滿足展覽展示的同時(shí),實(shí)現(xiàn)交流交易功能的重要平臺(tái)。

理由14(展會(huì)展望):
本屆博覽會(huì)展出面積7萬(wàn)平米,共設(shè)汽車(chē)零部件展區(qū)、新能源汽車(chē)展區(qū)、國(guó)際展區(qū)和改裝車(chē)及用品展區(qū)四大展區(qū),是國(guó)內(nèi)首個(gè)真正覆蓋汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)汽車(chē)類(lèi)展會(huì)。

理由15(展會(huì)展望):
  作為中外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際交流與合作的重要平臺(tái),CIAPE的發(fā)展必將推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作,深化世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工,優(yōu)化汽車(chē)供應(yīng)鏈,對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。

理由16(展會(huì)說(shuō)明):
展會(huì)介紹:CIAPE—中國(guó)政府主導(dǎo)的國(guó)際化平臺(tái)   “中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)”是按照國(guó)際化、專業(yè)化、市場(chǎng)化原則舉辦的中國(guó)唯一國(guó)家級(jí)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)。

理由17(展會(huì)展望):
它的發(fā)展必將推動(dòng)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作,深化世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際分工,優(yōu)化汽車(chē)供應(yīng)鏈,對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步具有積極意義。

理由18(展會(huì)展望):
印度政府對(duì)本次活動(dòng)高度重視, 80多家印度大型汽車(chē)零部件企業(yè),200多人組成的參展團(tuán)和高級(jí)企業(yè)家代表團(tuán)、采購(gòu)團(tuán)參會(huì)。

理由19(上屆情況):
同時(shí),印度在展會(huì)期間還舉辦了中印商務(wù)合作論壇和“印度之夜”大型活動(dòng)。

理由20(展會(huì)展望):
這對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)中印兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)、推動(dòng)中印兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)交流與合作、促進(jìn)兩國(guó)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)升級(jí)將產(chǎn)生重要意義。

理由21(上屆情況):
美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)聯(lián)合舉辦了“中國(guó)國(guó)際汽車(chē)及零部件供應(yīng)商采購(gòu)高層論壇”,通用、克萊斯勒、約翰迪爾、菲亞特、博格華納、天合、李爾、輝門(mén)等公司的采購(gòu)副總裁及總監(jiān)等高層進(jìn)行了主旨演講。

理由22(行業(yè)背景):
展會(huì)背景:汽車(chē)工業(yè)是國(guó)際化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一,在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,企業(yè)的生存發(fā)展需要具備全球視野,關(guān)注全球資源和全球市場(chǎng),參與國(guó)際分工和競(jìng)爭(zhēng)。

展品范圍

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本會(huì)國(guó)內(nèi)展商分布

本會(huì)展商公司名稱中包含

汽車(chē)(104)汽車(chē)配件(76)汽車(chē)零部件(65)機(jī)械(57)制造(52)汽車(chē)部件(37)汽配(37)電子(27)電器(20)汽車(chē)用品(18)貿(mào)易(17)機(jī)械制造(16)汽車(chē)電器(15)機(jī)電(14)齒輪(12)雜志(11)車(chē)業(yè)(10)配件(10)進(jìn)出口貿(mào)易(9)模具(9)散熱器(9)車(chē)工(8)動(dòng)力(8)濾清器(8)汽車(chē)股份(8)鑄造(8)電子科技(7)發(fā)動(dòng)機(jī)(7)國(guó)際貿(mào)易(7)機(jī)械配件(7)零部件(7)密封件(7)汽車(chē)空調(diào)(7)投資(7)橡塑(7)制動(dòng)(7)軸承(7)材料(6)活塞環(huán)(6)精工(6)

本會(huì)展商公司介紹中包含

汽車(chē)(331)制造(121)研發(fā)(60)機(jī)械(52)設(shè)計(jì)(51)配件(47)檢測(cè)(46)汽車(chē)零部件(38)零部件(33)發(fā)動(dòng)機(jī)(32)品牌(31)電子(29)汽車(chē)配件(28)制動(dòng)(28)材料(26)生產(chǎn)線(25)高新技術(shù)(24)橡膠(24)工藝(23)模具(23)電器(22)質(zhì)量管理(22)齒輪(20)協(xié)會(huì)(20)控制(19)離合器(19)商標(biāo)(18)專利(17)客車(chē)(16)濾清器(16)貿(mào)易(16)摩托車(chē)(16)剎車(chē)(16)數(shù)控(16)安全(15)動(dòng)力(15)試驗(yàn)(15)塑料(15)電機(jī)(14)環(huán)保(14)

聯(lián)系信息

中國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件博覽會(huì)
北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(北京市朝陽(yáng)區(qū)北三環(huán)東路6號(hào))
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